谭旭光将“产品加资本”的模式解释为，通过资本市场的运作，完善对整个行业的重组；通过产品链合创新，跟上游供应商和下游汽车厂形成整体的创新。

　　2004年3月，潍柴动力在香港联合交易所上市，迈出了潍柴集团在资本创新道路上的第一步。此后，潍柴动力的每一次资本运作都成为业界的焦点。

　　2005年8月，潍柴动力斥资10.23亿元收购湘火炬。这一震动业界的收购案使潍柴动力获得了陕西重汽、陕西法士特齿轮、株洲齿轮、株洲火花塞以及牡丹江富通汽车空调等上下游的优质资产。2006年8月，潍柴动力提出了以换股合并吸收湘火炬的形式实现回归A股。

　　谭旭光又在为潍柴集团未来的发展作准备：未来五年，潍柴集团的目标是实现销售收入1000亿元，向世界企业500强进军。

　　谭旭光也认识到，在规模迅速膨胀的时候要强化管理。“企业做到一定规模的时候，管理跟不上就一定会出问题。”谭旭光说，“一个企业出现问题都是在企业最好的时候，而当市场下滑的时候，这些问题会全部暴露出来。”

　　近五六年间，潍柴动力先后聘请了11家国际大型咨询公司，每年为潍柴动力的经营管理进行跟踪、评估。“企业跟每个人一样，都会出现问题。面对这些问题，最重要的是能够及时调整解决。”谭旭光说。