北京昌平职业学校的学生1日下午举行了一场特殊的表演——在有限时间内，用丰田汽车公司提供的专业技术对汽车进行故障诊断和维护。这是我国职业教育引入世界知名企业岗位培训模式后的教学成果。

　　1日下午，教育部引进丰田汽车公司培训课程项目启动会在北京昌平职业学校举行。丰田汽车公司在现场向教育部赠送14台威弛轿车作为教具车，以及丰田发动机、变速器等教具，价值5000万日元(约326万元人民币)。同时决定设立1亿日元(约合652万元人民币)的奖学金，用于在5年内奖励3000名学习丰田课程的优秀学生。

　　教育部职业教育与成人教育司副司长刘占山说，从1994年起丰田公司就开始与我国部分职业院校合作设立T-TEP项目(丰田技术教育项目)，由丰田公司提供汽车故障诊断技术培训。2004年9月，教育部与丰田汽车公司签订协议，计划到2010年合作在40所中国学校开设丰田技术教育项目。此后，丰田公司又将包括丰田售后服务一级、二级培训课程、教材、试题库、教师培训等内容的TEAM21培训课程引入我国，并帮助毕业生在丰田汽车销售机构寻找就业机会。

　　中国汽车维修行业协会2003年的抽样调查显示：从事技术管理工作的人员中，有26.2%文化程度为初中以下，一线工人中，有38.5%文化程度在初中以下；接受维修基础培训的有38.7%。具有故障诊断能力的技术工人仅占20%(日本和美国的数字分别为40%和80%)。

　　按照国务院的部署，到2010年，我国中等职业教育招生规模达到800万人，与普通高中招生规模大体相当。

　　据介绍，2003年底教育部已同有关部门联合启动“制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”，着重加强汽车运用与维修专业。中央财政已连续两年投入1.3亿元人民币，支持82所开设汽修专业的职业院校进行实训基地建设。

　　据悉，目前丰田汽车公司已与27所中国职业院校合作，捐助价值近2400万元人民币的教具教材。